在2022年11月疫情解封國門開放後，心裡想著太棒了！
女兒兩歲前帶她出國旅遊的這個願望可以成真了！
只是問題來了，出國一定要帶著推車才方便！
幾年前我們和有未滿兩歲娃的朋友去大阪玩(是一回預習之旅)，那次就見證了推車的重要，
出門在外小孩不想走路就讓他坐車上不用爸媽抱，
睡覺也可以睡在推車上更安穩、血拚的東西還不用手提通通掛車上！！
只是，發現家裡現在的推車實在不夠便利，
初為人父母的我們知道推車很重要，但不知道推車也是門學問也要交學費阿(哭)，
說真的家裡那第一台推車用到後來，就連平時出門都不想帶上它…
於是，為了帶女兒出國，我和啾爸開始起了購買第二台推車的打算。
除了平時有空就在百貨逛逛母嬰樓層搜尋推車之外，
還趁著一趟從宜蘭要回台中的途中，我們跑了內湖的瑞光路，
那裡根本是育兒一條街，有各大品牌的推車可以現場讓我們看到推車實體並試坐。
是的！我就是想要親眼見到所有網上推薦的推車！！！
同時壓力也很大，真的很怕找不到。
當時想著如果看不到清單內的推車，那就去嬰兒用品出租店問問有沒有實體車可以看~
畢竟這台推車將是第二台推車，我們想要的條件非常明確也貪心！
- 可以登機
- 輕巧
- 秒收秒開
- 高質感、外型好看、顏色最好有我們愛的灰色
- 下方置物空間大
- 可以單手推、好操控
最後真的讓我們在去內湖那一天找到！那台就是JOOLZ Aer＋！！
它真的太棒了！！！除了符合上述需求，還超出我們所希望的！
Aer＋可以單手秒收秒折，這部分雖然不單只有它做得到，不過我們特別喜歡它收折後的狀態！
不會這邊掉一個輪子、那邊跑出一塊布料，就像一個收緊的貝殼一樣！好美！
當初在門市見到店員示範時，我就地驚訝不已，居然收起來是這麼好看！
當天我不死心，依舊繼續跑其他商場找遍我當時筆記的所有推車
但Aer＋收折後的畫面就那樣安穩地坐在我心中的第一寶座屹立不搖，很明顯找到了我們要的推車了。
關於收折的狀態，它是將孩子的座位區收折在裡面，推車把手在上頭，
意思是所有不論寶寶雙手或身體會碰觸到的、或是爸媽推車時會接觸到的把手，都不會接觸到地面！
可以看一下拆解照片，應該可以看出它的收折～
收折後的另一面也是很俐落~(這是剛從箱子取出來的模樣，輪子旁有紙板保護著)
我的身高153算是很嬌小的，推車在我身旁看起來是這樣的大小
．品牌JOOLZ的背景．
JOOLZ創立於2004年的荷蘭阿姆斯特丹
荷蘭不只是鬱金香、風車、木鞋、梵谷的出生地，設計在荷蘭是如同三餐一樣得必要且重要
在設計的領域中，「荷蘭設計」走的是以實用為聞名。
JOOLZ以製造嬰兒推車起家
他們所研發的推車，除了帶有歐洲時尚的外觀之外，還考量了父母、寶寶的人體工學而設計，
兼顧安全、時尚與舒適、易於摺疊和移動的嬰兒推車。
JOOLZ還致力提倡永續發展，與地球永續共存
你推車我種樹 : 每賣出一台推車就會種下一顆樹苗，為下一代營造更美好的生存環境。
包裝箱神奇復活術 : 推車及配件的紙箱可變身為各式玩具，賦予紙箱第二生命。
環保布料：採用回收保特瓶製作而成的布料製作成部分推車座布，盡力為環保盡一份心。
了解過品牌的國情與背景，現在回到JOOLZ Aer＋到我家那天的開箱畫面
打開紙箱會發現上頭有虛線，發現就是「紙箱變身玩具」裁切線，我們以後再來玩～
打開紙箱後，推車就裝在附贈的收納帶中，
收納帶是簡約、很耐看的黑底白字，上頭有個小小飛機的圖樣在上面，示意它方便旅遊、可登機！
主角出來囉！
我們選擇的是中性的“蒂萊灰”，搭配黑色骨架、焦糖棕色的皮革把手！
簡潔、不花俏、帶有經典款的時尚感！
推車收折之後會有一條彈性揹帶可以提起推車，
翁啾個人試揹了幾款推車，覺得JOOLZ的揹帶在拿、提、肩揹時的感受是最舒適的。
接著是推車整體打開來的模樣～ 非常俐落，又具備戰車的堅固與穩定性。
整體配色就是我們家最喜歡的！
記得開箱那天，啾V午覺一起床發現有新推車，就自己爬上去要人家推著在家裡巡邏
爸爸被綁了整晚，想到就好笑~這也難怪，當初爸爸媽媽帶妳去內湖找車
妳一坐上AER＋就好開心呢！
頂棚拉開拉鍊可以再放大遮蔽、拉得非常低，遮陽效果超級好！
這是我搜尋各大輕便推車，只有AER＋的頂棚是如此低！
頂棚上部設計有寬面積網布，可以在蓋上頂棚時從上方看到座位上的孩子！
推車背板有夾層設計，可以放寶寶手冊、一些文件、旅行地圖、書籍、手機或小東西。
推車座位上配有四個獨立扣安全帶，「獨立扣」這部分我覺得非常棒，
可以依照孩子的乘坐狀況調整扣繩，孩子月齡還小的時候可以扣上四個扣會更安全，
更大一點尤其兩歲後不喜歡被束縛住的感覺，就可以改成2個扣就好。
坐墊前方還有腳踏板，這是少數有腳踏板的輕便推車！
啾V當時在門市試坐，還因為雙腳有得踏而開心呢，
想想也是啊！大人都想要腳踏實地的感覺了，幼童或許也是！
而且這部分的腳踏板一點都不會影響收折唷，不需要另外拆卸~
收折後踏墊也不影響那完美的貝殼造型！
另外還可加裝前置扶手，讓孩子可以抓握之外也更有安全感。
在推車要收折時，扶手並不用拆卸，只需按下左右內側按鈕，
往下貼合在坐墊上即可，不妨礙收折喔，是不是很讚！！
再往下看是很重要的下方置物空間，可承重五公斤。
置物空間要夠大、好放這部分對我們是非常重要的。
從後面看置物入口處，上下空間距離很大，坐墊式揹巾、媽媽包、
甚至我先生的相機包都可以輕易放進去！
當爸媽後不僅媽媽包，還有原本的相機包也是出門必帶，再加上揹巾與購物，
東西可是很多的，下方置物空間必須要大才夠放，不能只依賴掛勾。
說到掛勾，相信許多媽媽也跟我一樣會外加掛勾在推車上增加收納，
Aer＋的把手的部分是做直線設計，也就是說可以在上頭繫上魔鬼氈掛勾沒問題！
畢竟帶小孩出門的東西真的太多了，可以調節增加置物空間這一點也很重要啊！
另外，推車的煞車裝置就在後輪桿上，直覺式操作，輕輕踩下就可以煞車囉~
第二代的Aer＋有三段座椅角度可以自由調整，
較前一代強化了全平躺的角度，讓孩子在推車中更加舒適的休息！
解開背板收納夾層中的扣繩，可再調低坐墊角度，成為完全平躺
座椅的空間很大，寬度大約39公分，孩子坐在推車裡不會有壓迫擁擠感～
乘坐的舒適度也是一個關鍵！！不論是短袖涼爽穿搭、或是冬季胖胖熊裝，坐在AER＋裡都不會感到壅擠～
這回我們帶它飛東京，啾爸頻頻稱讚Aer＋的輕便！
出門那一刻啾爸揹著相機包、啾V、還揹上AER＋並推著行李，到底是有多想展現男人的實力😆
旅途中要搭乘大中運輸也非常輕便，快速秒收折。
輕巧的6公斤，讓153公分的我也能輕易獨自單手提上車沒問題！
擺在公車置物區，我們推車收納後的顏質把其他推車遠遠拋在腦後 (哈 金拍謝)
沿路也一直被眼尖的日本媽咪們好奇偷看，當下我的鼻尖都翹得高高的（哈哈
推車的整體外型更是好看！！唯一缺點就是停在路邊真的會擔心被偷走😥
整理這趟東京之旅，發現跟AER＋實在有好多的合照，
尤其小孩常常坐在推車上推著推著就睡著了，
這時候買東西逛街、有推車在，堆疊在上面也都好穩，一下子消費戰鬥力都變強了好多，
下面塞滿滿、掛勾也掛滿、頂棚上也很穩繼續堆疊沒問題 (大誤😆)。
現在因為AER＋的輕便，讓啾V在台灣出門都有推車可以坐了，爸媽不用揹的那麼累~
而且輪胎避震效果非常好，記得在日本有許多石子路，我傻傻推過去都沒什麼感覺，
還是啾爸提醒我旁邊有柏油路可以走😂
這邊提供JOOLZ AER＋的規格提供給大家參考
重量：6.4KG
適用年齡：新生兒～22公斤(新生兒需搭配提籃)
座椅：三段式躺度可調節
展開尺寸：長83cm×高105.5cm×寬45cm
收折後尺寸：長21.5cm×高53.5cm×寬45cm
標準配件：旅行收納帶、前把手
其他可選購配件：蚊帳、雨遮、杯架
搭乘飛機：可機邊託運、也可登機放置於座位上方置物櫃
當時我在IG現動po出我找第二台推車的歷程，就有幾位媽咪埋怨家裡推車的難用，
使我感覺我必須將今年的尋車經驗好好記錄分享出來，父母天堂路上修行不好走，
如果您正在尋車，或許我的經驗會讓您少走一些彎路💕
