本文由部落客"絲汀在韓咬金日記"同意授權轉載

以前O姐出生後到一歲前
我們一直在韓國＆台灣兩國之間來來回回✈
為了方便，就一直使用MAXI-COSI Pebble提籃
一直到一歲多提籃坐不下了，才換可以成長型汽座
 
但這次妹妹會一直固定在台灣居住
雖說提籃也是很方便，但寶寶越來越大時….扛提籃真的太費力了
若懶得扛提籃，那就沒了需要用提籃的意義
所以前陣子絲汀就一直在尋找自己心中最滿意、小孩又喜歡的汽座
就這樣在汽座百百種之中…找到了『MAXI-COSI STONE 360度智能旋轉成長型汽座』
 
這款在韓國也同樣超熱賣的款式究竟有什麼厲害之處，請務必看完絲汀以下的分享！！
 
STONE可從新生兒開始一路用到4歲
且深度和寬度是達到"可後向到4歲"的規格 (台灣法規規定需後向到2歲)
有做過功課的爸爸媽媽一定知道撞擊所造成的"甩邊效應"帶來的傷害
因此後向能坐越久越好！
 
STONE的新生兒襯墊設計仿子宮剪裁，加強新生兒的整體防護，包覆度超高
不用擔心標榜新生兒使用，但寶寶坐起來卻空空鬆鬆的
 
而讓絲汀最滿意STONE的特色：
 
 
  • 360度旋轉
方便上下車不傷腰也不會撞到頭💥
以前的汽座沒有這個功能，加上車子比較低，常常得彎腰幫忙繫安全帶
起身時容易撞到車頂/邊窗XDD
 
而且MAXI-COSI的360度旋轉設計超順暢，使用起來不會卡卡的
前、後、側向任意切換，側向旋轉有個頓點，讓寶寶上下車時不易滑動
也能一手旋轉一手抱嬰，絕不會讓你手忙腳亂
重點是轉向時是不需要調至特定角度的！市面上許多品牌都是需要將躺度調至特定角度才能旋轉的
STONE的旋轉設計在整體使用上更加直覺。
 
  • Clima Flow通風涼感設計
所有小孩最怕的就是汽座太悶熱
尤其是強調包覆的歐美系汽座，每次下車時背後都是汗💦
在車上睡覺老是流汗流到頭髮都濕掉的那種
所以夏天時還得再塞一個汽座涼墊，小孩才坐得住
 
但MAXI-COSI STONE椅子底下都是一層層的通風墊
此專利是從表布、泡棉到汽座本體都是透氣的設計

前幾天28度的冬天不小心幫載恩穿太多
坐了快2小時的車，下車時竟然沒有摸到汗
覺得很神奇！也難怪她一路睡得這麼安穩
 
  • MAXI-COSI品牌全新獨家專利G-Cell蜂巢防撞
以蜂巢結構原理的防撞設計
加強汽座的結構穩定性來保護寶寶脆弱的頭部
蜂巢式的結構是由多個六邊形組成，結構的密度最高、更穩定、受力更平均
當衝擊來臨時，G-Cell設計會以『面』來承受，有效地分散撞擊力道~
這也是是STONE跟其他一些用防護盾單點來承受撞擊不一樣的地方
所以相較之下，以面的方式更沒有死角。
 
  •  Easy In 五點式自立安全帶
絲汀本人真的很討厭每次抱載怡上汽座時
永遠都要把壓在背後的肩帶和屁股底下的扣環拉出來
整個很耗時，小孩坐到硬硬的扣環和肩帶也不舒服
現在載怡上車還很聰明，直接屁股先騰空讓我把扣環拿出來她才坐下
然後她再上半身前傾讓我把肩帶拉出來…
 
但有了這Easy In五點式自立安全帶
就可以超迅速的把寶寶安裝好
解開時安全帶也能自己彈開立起，下車時也能很迅速，使用起來真的覺得很貼心！
 
 
  • 厚實的側邊防護-高吸震EPS記憶枕頭
加厚型的記憶性頭枕，可以加強對新生兒及幼兒頸部的支撐、包覆及保護
在行進車輛時，也能避免頭頸部的過度搖晃
汽座的包覆性高，也讓小孩坐得舒服睡得舒服
載恩一坐上去睡意就來了，常常就連15分鐘的短程也能立刻睡著
 

 

  • 從0歲一路坐到4歲的成長型汽座
符合人體工學設計，傾斜角度最躺可達150度，符合人體工學不易有垂頭問題
也能依照成長，調整椅背7段高度、正反5段躺度
都能輕鬆單手調整，且調整按鈕設計及位置直覺不易忘
 
 
  • 頂級安全規範
通過歐盟最新5倍安全係數法規i-Size(ECE R129)、台灣CNS11497檢測…等
也有支持ISOFIX安裝，簡易秒拆裝、防呆設計不怕安裝錯誤
 
  • 業界最強保固
這是很多爸媽忽略的一個重點~ 在台灣入首MAXI-COSI全品項汽座
台灣總代理享五年保固、事故換新！
(汽座一般使用依照身高做為基準、頭部不超過頭枕即可繼續使用。105公分基本上可以用到4歲多，也就是汽座使用期間基本上都在保固內喔！)
 
 

以上種種設計真的是深得我心
汽座的包覆性高，也讓小孩坐得舒服睡得舒服
無論是安全性、舒適性、操作性上各個細節
都能感受到身為全球汽座領導品牌的MAXI-COSI的用心

載恩一坐上去睡意就來了，就連15分鐘的短程也能立刻睡著
絕對是育兒路上的一大福音，推薦給大家！

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